Pas moins de 4,45 millions d'exemplaires ont déjà été vendus depuis que la Sonata a été lancée pour la première fois en 1985. Jusqu'à aujourd'hui, cette berline du segment D est le modèle le mieux vendu sur le marché coréen ainsi que sur d'autres marchés. Le modèle a gagné un grand nombre de prix, remportant notamment le meilleur score dans l'enquête de satisfaction

indépendante JD Power.

La nouvelle Sonata, qui porte comme nom de code YF, est un modèle berline spacieux avec de nettes allures de coupé. Clairement inspirée des modèles comme la VW Passat CC et la Mercedes CLS, la nouvelle version veut se donner une allure plus sportive qu'auparavant, sans empiéter sur l'espace et le confort. Elle affiche également quelques nouveautés telles que le bouton de démarrage, le toit vitré panoramique et des compteurs high-tech.

L'actuelle Sonata, qui est aussi disponible dans notre gamme, continue à être produite, notamment pour le marché européen. Le modèle a encore récemment fait l'objet d'un relooking approfondi et sa production sera arrêtée à la mi-2011. La nouvelle version européenne est actuellement en cours de développement sous le nom de code « VF » et sera en premier lieu lancée en version break.

Ainsi, Hyundai offrira pour la première fois un break dans le segment D. La Sonata VF destinée à l'Europe s'appellera i40 et bénéficiera d'un design différent de la Sonata YF prévue pour la Corée et les États-Unis. La motorisation sera également spécifiquement adaptée au marché européen. En développant un modèle spécifique à l'Europe, Hyundai souhaite démontrer l'intérêt et le potentiel

que la marque trouve dans ce segment en Europe.